中證網(wǎng)訊（王珞）伯特利近日成功量產(chǎn)了其第300個(gè)電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）項(xiàng)目。自2020年完成第100個(gè)項(xiàng)目以來，短短四年時(shí)間內(nèi)，項(xiàng)目數(shù)量激增至300個(gè)，持續(xù)凸顯出伯特利在技術(shù)領(lǐng)先性和規(guī)?；瘍?yōu)勢方面的實(shí)力，在推進(jìn)EPB國產(chǎn)化的道路上勢如破竹。

伯特利自成立以來一直專注于汽車底盤領(lǐng)域，創(chuàng)下了多個(gè)行業(yè)首創(chuàng)。2012年，伯特利成為國內(nèi)首家、全球第二家實(shí)現(xiàn)EPB量產(chǎn)的零部件供應(yīng)商，完成了其首個(gè)EPB客戶項(xiàng)目的量產(chǎn)。憑借SmartEPB產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，伯特利在2018年研發(fā)出針對新能源車的雙控電子駐車制動系統(tǒng)產(chǎn)品D-EPB，并在2019年成功量產(chǎn)，保持著全球領(lǐng)先地位。

目前，伯特利的EPB執(zhí)行器已發(fā)展至第7代，AC7車型最大可滿足6.5噸，具有低噪音、高可靠性、長壽命等優(yōu)勢。在十余年間，伯特利不斷完善其EPB產(chǎn)品矩陣，陸續(xù)推出了集成式EPBi、雙控D-EPB、前輪EPB、WCBS備份EPB等多款產(chǎn)品，已搭載于北汽、長安、東風(fēng)、吉利、廣汽、奇瑞、福特、Stellantis、柳汽、江淮、理想、小鵬、賽力斯、合創(chuàng)等主機(jī)廠客戶。

隨著汽車電動化、智能化的發(fā)展，電子駐車制動的滲透率將進(jìn)一步提高。2020年7月，伯特利第100個(gè)EPB客戶項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，已發(fā)展為國產(chǎn)EPB的龍頭企業(yè)。2022年12月，伯特利的EPB產(chǎn)品首次獲得海外整車廠定點(diǎn)，成為首批進(jìn)入海外主流市場的中國線控制動產(chǎn)品Tier1供應(yīng)商。2024年6月，第300個(gè)EPB客戶項(xiàng)目順利投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)跨越式增長。

在EPB相關(guān)的機(jī)械、ECU和控制算法等方面，伯特利已先后獲得美國、歐盟、日韓等多個(gè)國家的專利授權(quán)，形成了獨(dú)特的專利技術(shù)優(yōu)勢，不斷提升自主品牌供應(yīng)商在該領(lǐng)域的國際影響力。

隨著汽車電氣化、智能化以及軟件定義汽車等技術(shù)變革的推進(jìn)，汽車軟件安全日益重要。伯特利相繼通過了WCBS功能安全ASILD認(rèn)證、PBC功能安全ASILB認(rèn)證、Automotive SPICE Capability Level2認(rèn)證，表明伯特利的軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化已達(dá)到國際先進(jìn)水平，這將對擴(kuò)大產(chǎn)品的國際影響力和開拓海外市場業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極且深遠(yuǎn)的影響。

經(jīng)過二十年的發(fā)展，伯特利已自主建立起完整的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售體系，始終堅(jiān)持以客戶為中心，持續(xù)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破和業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展。公司構(gòu)建了汽車制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、輕量化鑄鋁底盤部件、電子電控系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等豐富的產(chǎn)品組合，為國內(nèi)外客戶提供一流的系統(tǒng)解決方案，贏得了行業(yè)的廣泛認(rèn)可。公司表示，憑借強(qiáng)大的技術(shù)產(chǎn)品實(shí)力和廣泛的客戶應(yīng)用基礎(chǔ)，伯特利將不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。