1.本汽修廠一月內(nèi)維修的雪鐵龍故障統(tǒng)計(jì)

世嘉c4：故障為大燈自己會(huì)亮雨刷也會(huì)自己動(dòng)，拔掉鑰匙鎖上車門，過幾分鐘燈自己就亮了，雨刷也動(dòng)了起來 。

維修解決方案：車身控制方面故障，診斷設(shè)備檢查看報(bào)什么故障碼？相關(guān)線路;繼電器等有沒異常？

雪鐵龍愛麗舍：故障現(xiàn)象：該車打開鑰匙后，不發(fā)動(dòng)，儀表板上SPT和雪花狀燈就交替閃，用車博士V30檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱系統(tǒng)無故障碼，檢查換擋桿旁的S，雪地，L按鍵，診斷儀數(shù)據(jù)流上有“動(dòng)作”和“不動(dòng)作”顯示。按L鍵數(shù)據(jù)無變化。該車行駛時(shí)，變速箱稍有沖擊，感覺還可接受，其他無故障，不知是自動(dòng)變速器毛病還是儀表電路毛病.

維修解決方案：儀表亮燈的話建議查下儀表控制模塊線路，重點(diǎn)檢查組合儀表的線路;插頭針腳有沒接觸不良？變速箱有沖擊沒故障碼，可以看看是不是變速箱油該換了。

雪鐵龍愛麗舍：故障現(xiàn)象：電子助力行駛20邁以上無助力 。

維修解決方案：無助力時(shí)儀表助力故障燈亮嗎？進(jìn)系統(tǒng)看有沒報(bào)故障碼，觀察分析助力數(shù)據(jù)流有沒異常。

雪鐵龍凱旋：故障現(xiàn)象：空調(diào)不制冷更換壓縮機(jī)，清洗管道后，加滿R134，壓縮機(jī)開始工作正常，過三四分鐘后，壓縮機(jī)就再也不工作了。

維修解決方案：空調(diào)壓縮機(jī)不工作，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無故障，數(shù)據(jù)線空調(diào)壓力傳感器數(shù)值，電磁離合器沒有結(jié)合是吧？應(yīng)該是系統(tǒng)存在故障或是壓力開關(guān)信號(hào)故障。要是是壓縮機(jī)拉壞了更換的新的那就是處理的不徹底。

雪鐵龍世嘉c4：故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板后發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)與BSI收到的數(shù)據(jù)無效故障，防盜器是匹配好了的 。

維修解決方案：那就繼續(xù)做防盜以外的各種匹配，因?yàn)楝F(xiàn)在報(bào)的是新?lián)Q電腦板與網(wǎng)關(guān)的通訊故障。鑰匙匹配一下，防盜指示燈亮嗎？如果亮就是防盜不成功，如果不亮查詢線路！看看配件型號(hào)對(duì)嗎？應(yīng)該是防盜沒有匹配成功，如果防盜匹配沒問題就要考慮是不是還有其他硬件故障了。

2.毛病很少/人性化欠佳 愛麗舍車主訪談

[汽車之家 車主訪談] 在注重實(shí)用性的入門緊湊型車級(jí)別里，“捷達(dá)、桑塔納和愛麗舍”三個(gè)名字已經(jīng)活躍了超過十年。2013年底上市的新愛麗舍，雖然在營銷力度上不如另兩臺(tái)大眾車型，但它仍然能夠保持一定的銷量。今天我們找來了三位愛麗舍車主，深入挖掘一下它到底有什么真本事吧。

●高先生：雖然人性化設(shè)計(jì)欠佳，但不出毛病就是好車

高先生雖然在2010年就考到了駕照，但是一直沒有購車打算。直到2013年家里準(zhǔn)備增添一位新成員，他才決定為小孩買輛車。作為純小白，高先生選車的時(shí)候首先考慮的是幾款主流車型，包括上面提到的捷達(dá)和桑塔納。

『捷達(dá)和桑塔納是最先接觸的車型』

他放棄這兩款車的原因很簡單：在看車過程中4S店的服務(wù)態(tài)度讓他覺得很不滿意，所以就沒有選擇捷達(dá)和桑塔納。當(dāng)時(shí)正好趕上愛麗舍上市，看完車之后詢問了一下對(duì)老款愛麗舍有了解的同事，說口碑不錯(cuò)，所以就決定買愛麗舍了。高先生提車時(shí)的優(yōu)惠為5000元，因?yàn)樾萝噭偵鲜校?S店也就沒給其他贈(zèng)品。

高先生對(duì)愛麗舍的外觀非常喜歡，他認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里愛麗舍的顏值是數(shù)一數(shù)二的，比較大氣。他特別喜歡愛麗舍的大燈和腰線設(shè)計(jì)，給人很有活力的感覺。

他同時(shí)抱怨了愛麗舍的尾燈邊緣的密封處理不好，很容易進(jìn)灰，后兩位表示他們也有同樣的煩惱。這樣看來，尾燈進(jìn)灰屬于大批量出現(xiàn)的問題，廠家和供應(yīng)商應(yīng)該很清楚這個(gè)情況，希望在后面批次的產(chǎn)品里它們能有所改進(jìn)。

進(jìn)入車內(nèi)，高先生對(duì)愛麗舍的人性化設(shè)計(jì)是又愛又恨。首先他最不喜歡就是愛麗舍門小槽式的拉手設(shè)計(jì)。一方面開關(guān)門的時(shí)候非常不方便，另一方面這個(gè)小槽看著也小氣。他更喜歡別的車型那種粗壯的門拉手，既方便又美觀，這是高先生認(rèn)為愛麗舍內(nèi)飾最需要改善的地方。

高先生日常使用最多的配置就是方向盤后方的多功能撥桿，切歌接電話都挺方便，但大部分想調(diào)節(jié)音量的乘客，都會(huì)被愛麗舍多中控上的大旋鈕“欺騙”一次感情——其實(shí)它是調(diào)節(jié)頻率用的，如果要調(diào)節(jié)音量，還要按左側(cè)尺寸較小的按鈕，不夠方便。

高先生認(rèn)為愛麗舍中控部分的儲(chǔ)物空間有待優(yōu)化。前排只在中控臺(tái)底下設(shè)計(jì)了一個(gè)不大的杯架，尺寸大一點(diǎn)的瓶子就放不進(jìn)去，上方頂著中控臺(tái)，拿取東西的時(shí)候也容易磕碰。

愛麗舍過短的扶手箱蓋板一個(gè)比較影響駕駛員的人性化設(shè)計(jì)，簡單點(diǎn)說，就是開車的時(shí)候夠不著。從上面的圖片就能看到，當(dāng)駕駛員把手臂靠在扶手箱上時(shí)，既夠不著方向盤也夠不著擋把，實(shí)際的作用不大。

高先生還指出，愛麗舍的后備廂下方?jīng)]有硬泡沫支撐，長期堆放物品之后，后備廂墊已經(jīng)被壓變形了，還好不怎么影響使用。至于后備廂的容積，高先生還是比較滿意的，基本上能滿足儲(chǔ)物需求。

『動(dòng)態(tài)圖片僅作示意』

高先生對(duì)愛麗舍的動(dòng)力表現(xiàn)也比較滿意，在城市路況中已經(jīng)夠用，但他提到變速箱的1擋偶爾會(huì)掛不進(jìn)。噪音方面，中低速噪音不明顯，一旦速度超過90km/h，表現(xiàn)就差了很多?？紤]到價(jià)格因素，這種噪音表現(xiàn)他也可以接受。

家住北京五環(huán)外的高先生，平時(shí)主要是上下班用車，周末偶爾出去玩，油耗基本上在7.5L/100km左右。雖然比起搭載新動(dòng)力總成的車型，尤其是日系車，油耗偏高，但是也還能接受。

他的愛車已經(jīng)行駛了3萬多公里，一直沒有出現(xiàn)什么問題，只是偶爾會(huì)從右邊門板位置聽到一點(diǎn)異響。在首保的時(shí)候，“神龍京津”這家4S店安排了一位學(xué)徒對(duì)他的愛車進(jìn)行保養(yǎng)，然而高先生發(fā)現(xiàn)他的業(yè)務(wù)水平不夠理想，因此二保（換機(jī)油+機(jī)濾共396元）的時(shí)候就選擇了另一家4S店。

車主小結(jié)：

高先生給自己的愛麗舍打了90分，10分都扣在了各種不夠人性化的設(shè)計(jì)方面。他認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車，能做到?jīng)]有小毛病就已經(jīng)很不錯(cuò)了。最后，雖然這個(gè)價(jià)位合資車型很少配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是他認(rèn)為如果能夠?yàn)閻埯惿嵫b配上ESC，它的競爭力就能進(jìn)一步提升。

●王先生：愛麗舍“橫刀奪愛”

這輛愛麗舍同樣也是王先生的第一輛車，購車是為了解決每天150km的遠(yuǎn)距離通勤問題。不過和高先生不同的是，王先生對(duì)汽車非常感興趣，購車前也對(duì)一些車型有了解。

『交了2000元定金，但最后還是放棄了雨燕』

聊到選車的過程，王先生表示在2014款愛麗舍上市前，就已經(jīng)到車市里挑選到了自己比較喜愛的車型——長安鈴木雨燕，而且還交了2000元定金，就等著10月份提車了。然而當(dāng)他看到愛麗舍上市廣告的時(shí)候，他就被愛麗舍的外觀所吸引，到店看過實(shí)車之后，直接就從店里提走了一輛現(xiàn)車（優(yōu)惠4000元）。愛麗舍就這么“一見鐘情”地成為了他的愛車，雨燕只好拜拜了。

和高先生的觀點(diǎn)一致，王先生認(rèn)為愛麗舍在同價(jià)位車型中顏值是最高的，第一次看到實(shí)車的時(shí)候就覺得這車非常順眼，這也是他選擇愛麗舍的主要原因之一。

王先生認(rèn)為愛麗舍在外觀上，有個(gè)美中不足的地方——后三角窗位置設(shè)計(jì)不夠大氣，封死的黑色塑料看上去有點(diǎn)“LOW”，因此自己也給它加了一點(diǎn)裝飾。

在車內(nèi)的一些人性化設(shè)計(jì)方面，王先生同樣有不少的“吐槽”之處。首先是副駕駛位置上方?jīng)]有拉手。這個(gè)不經(jīng)意的減配（老款愛麗舍有拉手），對(duì)駕駛員可能影響不大，但是對(duì)王先生懷孕的妻子來說，下車時(shí)就少了一個(gè)可以借力的地方。

第二點(diǎn)就是駕駛員位置的車窗控制區(qū)域沒有設(shè)置在與車門的扶手平行的區(qū)域，而是在前方傾斜布局。這種另類的設(shè)計(jì)，不利于行駛過程中的進(jìn)行盲操作。沒有眼鏡盒對(duì)經(jīng)常要在陽光下長時(shí)間駕駛的王先生來說，也是一個(gè)麻煩事。

因?yàn)橥跸壬綍r(shí)沒有把太多東西放車上的習(xí)慣，所以他對(duì)愛麗舍的儲(chǔ)物空間沒有什么不滿的地方。經(jīng)常被踢到的門板儲(chǔ)物格外緣，是他覺得有待改進(jìn)的地方。

王先生挺喜歡折騰車，除了大家看到的一些外觀內(nèi)飾的裝飾改裝外，他覺得原車的單音喇叭聲音不好聽，自己改裝了蝸牛喇叭。在1萬多公里的時(shí)候，王先生又為愛車更換了規(guī)格為195/65 R15的鄧祿普輪胎。

談到用車時(shí)候的問題，王先生說在更換輪胎之后，方向有點(diǎn)跑偏現(xiàn)象，抽空再去檢查一下，除了這點(diǎn)就沒有什么機(jī)械部分的問題了。而異響方面，他說剎車的時(shí)候會(huì)偶爾出現(xiàn)高頻的異響，雨刷膠條在高速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)響聲，希望在日后更換剎車盤片和雨刷膠條之后能有所改善。

『動(dòng)態(tài)圖片僅作示意』

在駕駛方面，王先生認(rèn)為愛麗舍在城市里開著很輕松，底盤表現(xiàn)也比較扎實(shí)。在開過的同級(jí)別車型中，他覺得愛麗舍的動(dòng)力水平值得肯定。不過，他也指出，愛麗舍的離合器結(jié)合點(diǎn)比較高，堵車跟車時(shí)候比較累。此外，倒擋也不是很好掛。 王先生同樣認(rèn)為愛麗舍的高速噪音比較明顯，而在城市里則還可以接受。

由于王先生的車基本都在郊區(qū)行駛，所以平均時(shí)速比較高，但因?yàn)轳{駛風(fēng)格比較暴力，所以油耗也不算太低，總體上徘徊在7-8L/100km之間。

王先生對(duì)這輛愛麗舍是非常愛護(hù)，不到2年，已經(jīng)保養(yǎng)了5次，他還打算在最近為愛車做第6次保養(yǎng)。首保免費(fèi)，二保更換機(jī)油和機(jī)濾花費(fèi)300多元，三保做了油道清洗（但忘了多少錢），四保清洗了節(jié)氣門（70元），更換了汽油濾芯和空調(diào)濾芯等，五保更換了防凍液、剎車油液和空氣濾芯，還做了冷卻系統(tǒng)清洗，一共花了1100多元。

車主小結(jié)：

王先生給自己的愛麗舍打了85分，他認(rèn)為這輛車開著沒有什么問題是最滿意的地方。如果愛麗舍能夠把上面提到的人性化問題改善的話，他會(huì)再打高一點(diǎn)分?jǐn)?shù)。

●趙先生：樸實(shí)耐用就能夠滿足我的需求

趙先生和王先生比較相似，上班通勤距離比較遠(yuǎn)，所以需要一輛車作為代步工具，但購車預(yù)算不高，所以需要精挑細(xì)選。然而身邊朋友懂車的不多，于是他就在汽車之家網(wǎng)站上看車，經(jīng)?！芭荨痹谡搲锊榭疵靠钴噷?shí)際用戶的用車反饋。

『起亞K2空間太小，長城M4不夠成熟』

趙先生最早看中的起亞K2和長城M4都屬于年輕時(shí)尚的車型，不過實(shí)際體驗(yàn)之后，他認(rèn)為K2的空間太小，而長城M4又因?yàn)樘^于個(gè)性，顯得不夠穩(wěn)重而被拋棄了。當(dāng)然，他也考慮過入手捷達(dá)和桑塔納的1.6L車型，但是較高的終端價(jià)格，超出了他的預(yù)算。后來看到愛麗舍的時(shí)候，雪鐵龍的4S店給出了最低配手動(dòng)時(shí)尚型7.68萬元的裸車報(bào)價(jià)，在8萬元的預(yù)算之內(nèi)，所以就選擇了它。

趙先生對(duì)愛麗舍的外觀評(píng)價(jià)倒不是百分之百滿意，他覺得車頭確實(shí)很大氣，但是車尾向上翹的造型他不怎么喜歡。他還特別希望廠家也能給低配車裝配鋁合金輪圈，不過這個(gè)價(jià)位的合資車型的“乞丐版”車型都以鋼圈為主。

因?yàn)橼w先生的購車?yán)砟钪皇切枰I一輛靠譜的代步車，這輛最低配愛麗舍確實(shí)也沒有太多亮點(diǎn)配置，所以他一開始對(duì)內(nèi)飾和配置的要求不高。后來隨著用車時(shí)候的需求增多，他就為自己的愛車加裝了大屏多媒體系統(tǒng)和大號(hào)扶手箱，當(dāng)然了，他還是很期望最低配的愛麗舍能夠增加一些配置，比如天窗。

乘坐空間比較大是趙先生選擇愛麗舍的另外一個(gè)因素。趙先生身高177cm，能夠比較輕松地找到一個(gè)合適的坐姿。他也會(huì)偶爾載些朋友，大家都表示后排空間很不錯(cuò)。

趙先生對(duì)儲(chǔ)物空間的要求同樣也不高，中控臺(tái)下方那個(gè)杯架就是放置各種東西的地方，其他雜物就直接放到后備廂里了。他一開始覺得后排不能放倒挺遺憾的，但是買車到現(xiàn)在也沒怎么遇到需要裝載大量貨物的時(shí)候。

『動(dòng)態(tài)圖片僅作示意』

至于動(dòng)力方面，由于趙先生是一個(gè)溫柔派駕駛員，所以他對(duì)動(dòng)力需求不是很大，認(rèn)為愛麗舍的動(dòng)力可以滿足他的需求，但夏天開空調(diào)的時(shí)候，他會(huì)感受到動(dòng)力有一定的下降。趙先生對(duì)愛麗舍噪音的表現(xiàn)評(píng)價(jià)也和上面兩位車主一致，日常駕駛可以接受，高速上噪音挺大的。

趙先生平時(shí)也多在北京五環(huán)外道路行駛，自己比較少激烈駕駛，所以油耗控制在7L/100km左右，在高速上他最低跑過表顯5.6L/100km的油耗成績。

當(dāng)我讓趙先生說說這輛愛麗舍有啥毛病的時(shí)候，他直撓腦袋——這輛車開了快兩年，基本上沒出過問題，連異響都特別少。唯一有印象的，就是在冬天剛啟動(dòng)的時(shí)候，車輛的方向會(huì)出現(xiàn)一些跑偏的現(xiàn)象，跑幾百米之后就好了，目前還沒有去檢查。趙先生的愛麗舍已經(jīng)進(jìn)行了三次保養(yǎng)，雖然4S店每次都推薦做各種清洗潤滑服務(wù)，但是趙先生都拒絕了。二保和三保的內(nèi)容都是更換機(jī)油+機(jī)濾，價(jià)格在360元左右。

車主小結(jié)：

因?yàn)轭A(yù)算只能夠買到這輛最低配的愛麗舍，所以趙先生對(duì)愛車的期待也很簡單：樸實(shí)耐用，不出問題就好。而這輛愛麗舍算是很好地完成了任務(wù)，所以他給這輛愛麗舍打了90分的高分，5分扣在了內(nèi)飾質(zhì)感不太好，如果能增加一到兩項(xiàng)配置，它就能再得多5分。

●全文總結(jié)

回頭看愛麗舍當(dāng)時(shí)的試駕文章，我同事張可總結(jié)說：這輛愛麗舍將成為不少家庭的第一輛車。而這次找來的三位車主，還真都是剛擁有第一輛車。三位車主對(duì)愛麗舍優(yōu)點(diǎn)評(píng)價(jià)比較一致的是：外觀漂亮，毛病很少（高先生愛車右前門異響的問題在其他兩位車主的車上沒有出現(xiàn)）。而人性化設(shè)計(jì)存在比較多的不足是明顯的缺點(diǎn)。從調(diào)查內(nèi)容來看，三位車主的反饋有比較高的一致性，說明無論從主觀思維還是客觀事實(shí)角度，愛麗舍確實(shí)能夠被多數(shù)人認(rèn)可。憑借著這樣的口碑相傳，愛麗舍在推廣力度不大的情況下，能夠保持穩(wěn)定的銷量也就不足為奇了。（文/圖/攝 汽車之家 黃琦寧 協(xié)助 李祥）

3.12款愛麗舍更換空調(diào)濾芯的感受

不知大家有沒有遇到這樣的問題，汽車開暖風(fēng)的時(shí)候總感覺有種土地的氣息，于是自己打算換空調(diào)濾芯，然后自己從某寶上買的12愛麗舍空調(diào)濾芯，現(xiàn)在談一談?chuàng)Q濾芯的感受。

空調(diào)濾芯買了很長時(shí)間了，一直沒騰出時(shí)間來換，今天傍晚正好有時(shí)間，就打算換一換。

我是從網(wǎng)上查的更換流程，最難的就是把擋水板拆下來，做這一步最重要的是要有耐心，實(shí)在是太費(fèi)勁，光拆擋水板就用了接近20分鐘。

最難的一步做完之后，后面的就相對(duì)輕松了，拆下一個(gè)黑色的塑料盒子，然后換上就可以了。

同樣拆的時(shí)候哪一步最費(fèi)勁，安裝的時(shí)候就是哪一步最費(fèi)勁，我覺得安裝的時(shí)候比拆的時(shí)候更加更加費(fèi)勁，足足用了接近一個(gè)小時(shí)，天氣雖冷，還是累出了一身汗。

安裝上之后，后面上好螺絲就大功告成了。 懷著激動(dòng)的心情，我發(fā)動(dòng)了車，試了試空調(diào)，果然空氣好清新啊。

換了一個(gè)空調(diào)濾芯感覺要把自己的老命搭進(jìn)去了，夠累夠累的，是不是所有的空調(diào)濾芯都這么難換啊，怪不得去保養(yǎng)的時(shí)候都不給換呢，我猜想換這個(gè)就是光出力不掙錢。

不知有沒有相同經(jīng)歷的伙伴，你們感覺怎么樣呀??！

4.大師解惑：雪鐵龍愛麗舍掛擋不走，發(fā)動(dòng)機(jī)艙嗡嗡響是怎么回事？

這款車的外觀比較討喜，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，想必這款車也是想當(dāng)受大家歡迎的，那么大師今天決定總結(jié)一下這款車的一些常見問題！

問題1： 2014款全新愛麗舍，開了七萬公里，停車的時(shí)候在發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板發(fā)現(xiàn)這個(gè)彈簧和塑料件。不知道對(duì)車有影響不，現(xiàn)在還可以正常開。

大師解答： 您好 沒事的， 但是您必須得確定一下是從哪掉下來的， 這個(gè)應(yīng)該是掛檔線機(jī)構(gòu)上面的膠蓋兒。

問題2：雪鐵龍愛麗舍2013款手動(dòng)檔的，發(fā)動(dòng)掛檔不走，離合器沒問題，只要儀表上出現(xiàn)STOP這個(gè)標(biāo)志就不行了。

大師解答：你好，這種情況建議檢查一下剎車開關(guān)，另外就是使用電腦診斷儀讀取一下控制單元內(nèi)的故障碼，根據(jù)故障碼判斷故障可能的原因。

問題3：老款愛麗舍自動(dòng)變速箱不顯示檔位，掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，跑高速偶爾出現(xiàn)突然降檔，速度掉下來加不上去！

當(dāng)前車輛里程：49886公里

大師解答： 給的直觀感覺是控制系統(tǒng)有問題，比如信號(hào)丟失，控制線路松動(dòng)等等…… 你這個(gè)在行駛中降檔原因是因油路堵塞引起無油壓，使內(nèi)部離合器打滑，所以降檔也無法上升，請(qǐng)去四S店用電腦檢測后，再進(jìn)行維修和加變速器專用油。

問題4： 05款的愛麗舍自動(dòng)檔，車在2檔30-40公里時(shí)一松油門減油門時(shí)車非常明顯的發(fā)沖，非常明顯的頓挫，有時(shí)會(huì)連續(xù)頓挫二三下，4s店也找不出原因。

大師解答： 自動(dòng)變速器通過節(jié)氣門閥和調(diào)速器將自動(dòng)變速器信號(hào)：節(jié)氣門開度和車速轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的控制油壓來控制換擋閥的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速；而電子控制式自動(dòng)變速器則是通過節(jié)氣門傳感器和車速傳感器將節(jié)氣門開度和車速轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，輸入到電腦，電腦根據(jù)這兩信號(hào)和其他有關(guān)的信號(hào)確定換擋時(shí)機(jī)，輸出換擋電信號(hào)，控制換擋電磁閥動(dòng)作，再通過換擋閥和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。所以節(jié)氣門的開度跟沖擊也是有關(guān)的。

問題5： 愛麗舍空調(diào)開啟以后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙嗚嗚很響，是怎么回事啊，大師？

當(dāng)前車輛里程：100000公里

大師解答：這在實(shí)際使用中屬于正?，F(xiàn)象，不會(huì)影響您正常使用，就是有些吵。

問題6： 我的車是2013年愛麗舍cng款的，前段時(shí)間在車?yán)锏∷俚臅r(shí)候聽到機(jī)艙里有卡啦卡啦的聲音，我就打開看了，發(fā)現(xiàn)聲音是從正時(shí)皮帶盒里發(fā)出的，我以為是正時(shí)皮帶和張緊輪有關(guān)呢，所以我去修理店把它倆換了，（其他皮帶都正常，就是正時(shí)皮帶稍微裂紋，換了)裝完后發(fā)動(dòng)車，怠速，加油，正常沒異響了，開回家過幾天又卡啦卡啦了，但跑起來就聽不到了(可能跑起來噪音大就聽不出來了)不知道是不是正式輪壞了？冬天的時(shí)候我就聽到正式皮帶那地方怠速時(shí)候聽到~呲~呲~的聲音，我沒太在意等跑會(huì)就好了，難道是正式皮帶把正式輪給帶壞了？還是正式皮帶和殼體有摩擦？(當(dāng)時(shí)裝的也標(biāo)準(zhǔn)，也試了挺好的)，，現(xiàn)在不知道怎么回事了，不知道時(shí)間長了會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)，希望給個(gè)建議。

大師解答： 把發(fā)電機(jī)皮帶拆了聽一下有沒有聲音。還是會(huì)有聲音。要檢查正時(shí)皮帶。張緊輪，水泵、正時(shí)一套必須處理，防止皮帶斷裂，損壞氣門 。

問題7：全新愛麗舍75000公里需要換什么？

大師解答： 你好，這個(gè)一般要根據(jù)你之前的保養(yǎng)記錄安排本次保養(yǎng)內(nèi)容，正常來說只需要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查或者更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯。 這些都是三萬公里更換一次。防凍液和剎車油是每兩年更換一次。

問題8：雪鐵龍愛麗舍出租車版，2014年的車，跑了25萬了。有時(shí)候車一直抖，也加不上油。

大師解答： 可以檢查一下點(diǎn)火線圈 ， 檢查一下有沒有缺缸現(xiàn)象。

問題9： 14款愛麗舍遙控鑰匙解鎖時(shí)后備箱也跟著打開了.每次都是這樣。怎么回事？

大師解答： 要不就是線路串線了，要不就是控制器老化了。

問題10： 你好大師，我車是新款愛麗舍跑了29000公里了，我每次保養(yǎng)都加在機(jī)油尺中間，跑5000公里就消耗一次性的紙杯慢慢兩杯才到機(jī)油尺中間，是燒機(jī)油嗎？

大師解答：您好，機(jī)油消耗它有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量值的，就是車輛行駛間隔1000公里，若機(jī)油消耗量若大于250克（0.3升），就可以判定存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

以上就是關(guān)于雪鐵龍愛麗舍的常見現(xiàn)象！希望對(duì)大家有所幫助！