1.13.98萬，福迪雄師F22柴油自動檔新車上市

近日，小編在網(wǎng)上看到一條資訊，阿根廷媒體Autoblog Argentina發(fā)布了一則消息，PSA將會投資320萬美元，在阿根廷的El Palomar建立生產(chǎn)基地。PSA計劃在該基地生產(chǎn)皮卡產(chǎn)品。根據(jù)PSA的副總裁Gustavo Soloaga的表述，不少阿根廷媒體猜測，未來將會在阿根廷生產(chǎn)并銷售的還有可能是東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡，不過到底是不是東風(fēng)御風(fēng)P16要看最終PSA的決定。不過無論如何，這也算是國內(nèi)皮卡企業(yè)向外輸出的一次成功嘗試，PSA作為國際汽車生產(chǎn)廠商也不得不開始“拿來主義”，直接借鑒國內(nèi)的優(yōu)秀皮卡產(chǎn)品。

一看到東風(fēng)御風(fēng)P16皮卡的圖片，不禁讓人想起國產(chǎn)皮卡品牌中一個老牌的皮卡生產(chǎn)商廣東福迪汽車，東風(fēng)御風(fēng)P16車身完全采用了福迪的雄師F22車身，整個車外觀除了中網(wǎng)格柵略和LOGO有不同外，其他完全一樣，市場售價 也非常接近。

廣東福迪汽車自1988年至今，一直專注于硬派SUV于皮卡領(lǐng)域，傾力打造的攬福及雄師皮卡系列車型，以產(chǎn)品可靠性、動力性、耐久性、經(jīng)濟性、舒適性上的卓越表現(xiàn)，贏得了市場和消費者的口碑，這也是東風(fēng)集團(tuán)采用福迪車身的原因吧。

據(jù)悉，福迪汽車新款的柴油自動檔皮卡也在近日上市銷售，廠方指導(dǎo)價139800元，已在全國上市銷售。

動力方面，新雄師F22自動檔搭載的是一款1.9T云內(nèi)柴油發(fā)動機，由世界排名前三的DEV德威公司設(shè)計研發(fā)，采用國際最先進(jìn)的BOSCH高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，霍尼韋爾VGT增壓器變截面渦輪增壓技術(shù)，以及皮爾博格電控EGR系統(tǒng)等，發(fā)動機性能卓越可靠，轉(zhuǎn)速在4000rpm時可輸出最大功率110kw，轉(zhuǎn)速在1800-2800rpm即可實現(xiàn)峰值扭矩350Nm，百公里綜合工況油耗僅為7.3L。油箱72L，續(xù)駛里程1300公里。傳動方面，匹配的一款自動變速箱采用法國邦志6L50，6AT手自一體，終身免維護(hù)。

車身底盤方面，福迪擁有華南地區(qū)最大的沖壓中心，車間大量采用德、日機器人生產(chǎn)，精度高，品質(zhì)優(yōu)異，車身大量使用高強度鋼板，增加四門高強度防撞加強梁，匹配專為越野而來的強大車身底盤，兩縱十橫車架設(shè)計，“回”字型雙層槽結(jié)構(gòu)大梁，不僅增強車輛剛性，抗扭性更出色，實現(xiàn)在任意路面條件下，按需、動態(tài)提供最佳牽引力，將硬漢激情進(jìn)行到底。

配置方面，新款雄師F22自動檔較以往有很大的提升，配置上包括一鍵啟動、電子防盜、定速巡航、后橋差速鎖、倒車影像、GPS及藍(lán)牙功能等多項升級配置，全面增添駕駛性和乘坐舒適性，為客戶提供更具性價比的選擇。

車身顏色方面，有霧影白、工程黃、赤褐色、中國紅、海浪藍(lán)、、鉆石銀、珠光黑七種顏色可供選擇。

福迪雄師F22自動檔的上市又為國產(chǎn)皮卡家族增添了一款自動檔車型供大家選擇，看來在皮卡市場的研發(fā)進(jìn)度比想象的還要快。隨著國內(nèi)多個地區(qū)對皮卡車的解禁，相信會有越來越多的人選擇皮卡作為日常用車。（待續(xù)）

2.低至8萬 盤點四款搭云內(nèi)1.9T柴油機皮卡

美國人對車的理解就像性格一樣，粗枝大葉，粗獷豪放。講究的是塊大，坐著舒服，大排自吸，開的過癮就好。而國人對皮卡文化還沒有像美國那樣，只是要求外觀霸氣，能拉人能拉貨就可以了，配置高不高等等這些對于國人來說都不重要，重要的是經(jīng)濟實惠質(zhì)量好就可以。

但是，光有經(jīng)濟實惠還是不夠的，動力方面才是最關(guān)鍵的。今天，小編給大家介紹的這四款皮卡車，雖然價位從幾萬到十幾萬不等，但是它們都有一個共同點就是搭載云內(nèi)1.9T柴油機，接下來就讓我們一起去看看都有哪幾款？

獵豹CT7

在售車型共計11款

廠商指導(dǎo)價：8.38-11.98萬元

獵豹商用汽車在我國是軍工品質(zhì)的代表，受到無數(shù)國內(nèi)汽車消費者的追捧。獵豹CT7是獵豹商用汽車全新一代皮卡車型，包含汽/柴油、兩/四驅(qū)、標(biāo)/大雙等車型，是獵豹商用汽車目前在售的唯一一款皮卡車型。

外觀方面，該車前臉延續(xù)了獵豹CS10家族式的外觀設(shè)計，并配有大量的鍍鉻裝飾，車身前臉采用雙橫幅鍍鉻裝飾，配備組合式大燈，前大燈采用銳角設(shè)計，配有日間行車燈。標(biāo)雙排車型的長寬高分別為5310x1835x1785mm，軸距為3105mm；大雙排車型的長寬高分別為5585x1835x1785mm，軸距達(dá)到3380mm。

內(nèi)飾方面，獵豹CT7的時尚設(shè)計不止限于外觀，內(nèi)飾借鑒了SUV內(nèi)飾風(fēng)格，其駕乘舒適度較高，配有皮質(zhì)座椅、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等多媒體系統(tǒng);安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS+EBD等安全配置一應(yīng)俱全。

動力方面，2018款獵豹CT7國五柴油版車型采用1.9T云內(nèi)D19TCIE發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為350牛·米。傳動方面，與其匹配的是6擋手動變速箱，四驅(qū)版車型還可選配差速鎖。

東風(fēng)御風(fēng)P16

在售車型共計12款

廠商指導(dǎo)價：9.38-15.18萬元

東風(fēng)御風(fēng)旗下首款皮卡產(chǎn)品——P16在去年5月份華中國際車展上首度亮相后，關(guān)于這款美式寬體皮卡的討論熱潮便沒有停歇。作為東風(fēng)汽車股份公司旗下的首款美式寬體皮卡，東風(fēng)御風(fēng)P16的上市節(jié)點不僅抓住了皮卡限制放寬的政策東風(fēng)，也與美式寬體皮卡大行其道的市場趨勢非常契合。

外觀方面，東風(fēng)御風(fēng)P16的設(shè)計風(fēng)格屬于典型的美式皮卡風(fēng)格，整體寬大威猛，給人十足的安全感。短軸版的長寬高分別為5219x1870x1844mm，軸距為3100mm；而加長型的長寬高分別為5730x1870x1844mm，軸距為3500mm；據(jù)中國皮卡網(wǎng)從工信部得到的最新消息，東風(fēng)汽車新申報了一款御風(fēng)P16皮卡。據(jù)悉，該車將同時推出一款加長版車型，貨箱長度長達(dá)1975mm，其是同級別皮卡產(chǎn)品中貨箱最長的車型。

內(nèi)飾方面，采用對稱式設(shè)計，材質(zhì)為黑色硬塑料，功能區(qū)域合理劃分，銀色裝飾板的加入為其增添了一分時尚感。三輻式方向盤采用皮革包裹（高配），粗細(xì)適中握感出色。兩側(cè)集成了多功能按鍵，使用非常方便。8英寸超大液晶行車電腦顯示屏，通過藍(lán)牙連接可輕松實現(xiàn)電話免提、音樂無線播放等功能。P16皮卡以科技暢想人性化體驗，如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、GPS導(dǎo)航等為用戶提供了更多的人性化配置。

動力方面，該車配備德威1.9T國五渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩350N·m。傳動方面，與其匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱，自動擋四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)，手動擋四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū)。

卡威K150GT游騎兵

在售車型共計12款

廠商指導(dǎo)價：9.78-13.28萬元

國內(nèi)美式皮卡典型代表車型之一就是卡威K150系列皮卡，包含柴油、汽油，兩驅(qū)、四驅(qū)，手動擋、自動擋在內(nèi)共計12款車，而且9.78—13.28萬元的售價區(qū)間也足以彰顯該車的性價比。

外觀方面，作為一款美系大皮卡，卡威K150GT游騎兵擁有著十足的大塊頭，車身尺寸為5560x1940x1890mm，軸距為3500mm，車輛最小離地間隙為235mm，其還配有17寸的鋁合金輪轂，裝配265/70 R17的全地形輪胎。同時，該車做為一款多用途車型全系標(biāo)配長貨箱，貨箱尺寸1805x1590x560mm，輕松勝任用戶的各種載貨需求。

內(nèi)飾方面，卡威K150GT游騎兵在配置以及人性化設(shè)計方面同樣也是可圈可點，配有多功能方向盤和10.4寸液晶屏，提升了該車的豪華感、時尚感以及科技感。車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)材料，座椅填充物厚實，并采用打孔設(shè)計，增加座椅的透氣性，提升用戶的舒適度。此外，該車還擁有一鍵啟停、無鑰匙進(jìn)入、電子駐車系統(tǒng)、充裕的儲物空間等。

動力方面，采用了云內(nèi)D19TC1E2電控高壓共軌1.9T柴油發(fā)動機，可提供最大功率110kW，最大扭矩350N·m，滿足國五的排放要求。與其匹配的是6擋手動和5擋自動變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)為電控分時四驅(qū)。

福迪雄獅F22

在售車型共計24款

廠商指導(dǎo)價：7.78-15.18萬元

5月下旬，中國皮卡網(wǎng)曾報道了有關(guān)福迪雄獅F22自動擋產(chǎn)品的消息，這兩款自動擋車型分別為柴油兩驅(qū)旗艦型和四驅(qū)旗艦型，目前已經(jīng)正式上市，價格比之前曝光的略高一些，分別為13.88萬元、15.18萬元。

外觀方面，福迪雄獅F22前臉采用了倒梯形的進(jìn)氣格柵設(shè)計，中部加入了鍍鉻裝飾條，橢圓形LOGO鑲嵌其中，整體造型較為粗獷厚重。雄獅F22標(biāo)廂車型的外形尺寸為5330（5219）x1870x1864（1844）mm，貨箱尺寸為1575x1610x520mm；長廂車型的外形尺寸為5730x1870x1854mm，貨箱尺寸為1975x1610x530mm。

內(nèi)飾方面，中控臺簡潔清晰，高配車型配備大尺寸液晶屏和多功能方向盤，具有藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能，采用炮筒式儀表盤。高配車型采用皮質(zhì)座椅，在細(xì)節(jié)方面，該車采用了銀色亮條加以裝飾，進(jìn)而提升檔次。該車還配備了無骨雨刮、電動折疊外后視鏡、外后視鏡電加熱、車內(nèi)影音娛樂系統(tǒng)等一系列配置，較為厚道。

動力方面，搭載云內(nèi)1.9T D19TCIE2發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m。與其匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱，自動擋四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)，手動擋四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū)。

總結(jié)：

上述四款皮卡車型均搭載技術(shù)成熟可靠的云內(nèi)發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m，排放完全滿足國五標(biāo)準(zhǔn)，其最大的優(yōu)點在于經(jīng)濟性很高，百公里油耗較同級別產(chǎn)品降低10%，可每行駛1萬公里保養(yǎng)一次。小編猜測，隨著這四款搭載云內(nèi)發(fā)動機皮卡上市以來，價格方面也是眾多卡友能消費的起的，且都有著不錯的銷量。相信在不久的將來，市場上將會涌現(xiàn)出更多搭載此款發(fā)動機的皮卡車型，讓我們拭目以待。

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3.低至8萬 盤點四款搭云內(nèi)1.9T柴油機皮卡

美國人對車的理解就像性格一樣，粗枝大葉，粗獷豪放。講究的是塊大，坐著舒服，大排自吸，開的過癮就好。而國人對皮卡文化還沒有像美國那樣，只是要求外觀霸氣，能拉人能拉貨就可以了，配置高不高等等這些對于國人來說都不重要，重要的是經(jīng)濟實惠質(zhì)量好就可以。

但是，光有經(jīng)濟實惠還是不夠的，動力方面才是最關(guān)鍵的。今天，小編給大家介紹的這四款皮卡車，雖然價位從幾萬到十幾萬不等，但是它們都有一個共同點就是搭載云內(nèi)1.9T柴油機，接下來就讓我們一起去看看都有哪幾款？

獵豹CT7

在售車型共計11款

廠商指導(dǎo)價：8.38-11.98萬元

獵豹商用汽車在我國是軍工品質(zhì)的代表，受到無數(shù)國內(nèi)汽車消費者的追捧。獵豹CT7是獵豹商用汽車全新一代皮卡車型，包含汽/柴油、兩/四驅(qū)、標(biāo)/大雙等車型，是獵豹商用汽車目前在售的唯一一款皮卡車型。

外觀方面，該車前臉延續(xù)了獵豹CS10家族式的外觀設(shè)計，并配有大量的鍍鉻裝飾，車身前臉采用雙橫幅鍍鉻裝飾，配備組合式大燈，前大燈采用銳角設(shè)計，配有日間行車燈。標(biāo)雙排車型的長寬高分別為5310x1835x1785mm，軸距為3105mm；大雙排車型的長寬高分別為5585x1835x1785mm，軸距達(dá)到3380mm。

內(nèi)飾方面，獵豹CT7的時尚設(shè)計不止限于外觀，內(nèi)飾借鑒了SUV內(nèi)飾風(fēng)格，其駕乘舒適度較高，配有皮質(zhì)座椅、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等多媒體系統(tǒng);安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS+EBD等安全配置一應(yīng)俱全。

動力方面，2018款獵豹CT7國五柴油版車型采用1.9T云內(nèi)D19TCIE發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為350?！っ?。傳動方面，與其匹配的是6擋手動變速箱，四驅(qū)版車型還可選配差速鎖。

東風(fēng)御風(fēng)P16

在售車型共計12款

廠商指導(dǎo)價：9.38-15.18萬元

東風(fēng)御風(fēng)旗下首款皮卡產(chǎn)品——P16在去年5月份華中國際車展上首度亮相后，關(guān)于這款美式寬體皮卡的討論熱潮便沒有停歇。作為東風(fēng)汽車股份公司旗下的首款美式寬體皮卡，東風(fēng)御風(fēng)P16的上市節(jié)點不僅抓住了皮卡限制放寬的政策東風(fēng)，也與美式寬體皮卡大行其道的市場趨勢非常契合。

外觀方面，東風(fēng)御風(fēng)P16的設(shè)計風(fēng)格屬于典型的美式皮卡風(fēng)格，整體寬大威猛，給人十足的安全感。短軸版的長寬高分別為5219x1870x1844mm，軸距為3100mm；而加長型的長寬高分別為5730x1870x1844mm，軸距為3500mm；據(jù)中國皮卡網(wǎng)從工信部得到的最新消息，東風(fēng)汽車新申報了一款御風(fēng)P16皮卡。據(jù)悉，該車將同時推出一款加長版車型，貨箱長度長達(dá)1975mm，其是同級別皮卡產(chǎn)品中貨箱最長的車型。

內(nèi)飾方面，采用對稱式設(shè)計，材質(zhì)為黑色硬塑料，功能區(qū)域合理劃分，銀色裝飾板的加入為其增添了一分時尚感。三輻式方向盤采用皮革包裹（高配），粗細(xì)適中握感出色。兩側(cè)集成了多功能按鍵，使用非常方便。8英寸超大液晶行車電腦顯示屏，通過藍(lán)牙連接可輕松實現(xiàn)電話免提、音樂無線播放等功能。P16皮卡以科技暢想人性化體驗，如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、GPS導(dǎo)航等為用戶提供了更多的人性化配置。

動力方面，該車配備德威1.9T國五渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩350N·m。傳動方面，與其匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱，自動擋四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)，手動擋四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū)。

卡威K150GT游騎兵

在售車型共計12款

廠商指導(dǎo)價：9.78-13.28萬元

國內(nèi)美式皮卡典型代表車型之一就是卡威K150系列皮卡，包含柴油、汽油，兩驅(qū)、四驅(qū)，手動擋、自動擋在內(nèi)共計12款車，而且9.78—13.28萬元的售價區(qū)間也足以彰顯該車的性價比。

外觀方面，作為一款美系大皮卡，卡威K150GT游騎兵擁有著十足的大塊頭，車身尺寸為5560x1940x1890mm，軸距為3500mm，車輛最小離地間隙為235mm，其還配有17寸的鋁合金輪轂，裝配265/70 R17的全地形輪胎。同時，該車做為一款多用途車型全系標(biāo)配長貨箱，貨箱尺寸1805x1590x560mm，輕松勝任用戶的各種載貨需求。

內(nèi)飾方面，卡威K150GT游騎兵在配置以及人性化設(shè)計方面同樣也是可圈可點，配有多功能方向盤和10.4寸液晶屏，提升了該車的豪華感、時尚感以及科技感。車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)材料，座椅填充物厚實，并采用打孔設(shè)計，增加座椅的透氣性，提升用戶的舒適度。此外，該車還擁有一鍵啟停、無鑰匙進(jìn)入、電子駐車系統(tǒng)、充裕的儲物空間等。

動力方面，采用了云內(nèi)D19TC1E2電控高壓共軌1.9T柴油發(fā)動機，可提供最大功率110kW，最大扭矩350N·m，滿足國五的排放要求。與其匹配的是6擋手動和5擋自動變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)為電控分時四驅(qū)。

福迪雄獅F22

在售車型共計24款

廠商指導(dǎo)價：7.78-15.18萬元

5月下旬，中國皮卡網(wǎng)曾報道了有關(guān)福迪雄獅F22自動擋產(chǎn)品的消息，這兩款自動擋車型分別為柴油兩驅(qū)旗艦型和四驅(qū)旗艦型，目前已經(jīng)正式上市，價格比之前曝光的略高一些，分別為13.88萬元、15.18萬元。

外觀方面，福迪雄獅F22前臉采用了倒梯形的進(jìn)氣格柵設(shè)計，中部加入了鍍鉻裝飾條，橢圓形LOGO鑲嵌其中，整體造型較為粗獷厚重。雄獅F22標(biāo)廂車型的外形尺寸為5330（5219）x1870x1864（1844）mm，貨箱尺寸為1575x1610x520mm；長廂車型的外形尺寸為5730x1870x1854mm，貨箱尺寸為1975x1610x530mm。

內(nèi)飾方面，中控臺簡潔清晰，高配車型配備大尺寸液晶屏和多功能方向盤，具有藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能，采用炮筒式儀表盤。高配車型采用皮質(zhì)座椅，在細(xì)節(jié)方面，該車采用了銀色亮條加以裝飾，進(jìn)而提升檔次。該車還配備了無骨雨刮、電動折疊外后視鏡、外后視鏡電加熱、車內(nèi)影音娛樂系統(tǒng)等一系列配置，較為厚道。

動力方面，搭載云內(nèi)1.9T D19TCIE2發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m。與其匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱，自動擋四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)，手動擋四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū)。

總結(jié)：

上述四款皮卡車型均搭載技術(shù)成熟可靠的云內(nèi)發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m，排放完全滿足國五標(biāo)準(zhǔn)，其最大的優(yōu)點在于經(jīng)濟性很高，百公里油耗較同級別產(chǎn)品降低10%，可每行駛1萬公里保養(yǎng)一次。小編猜測，隨著這四款搭載云內(nèi)發(fā)動機皮卡上市以來，價格方面也是眾多卡友能消費的起的，且都有著不錯的銷量。相信在不久的將來，市場上將會涌現(xiàn)出更多搭載此款發(fā)動機的皮卡車型，讓我們拭目以待。

4.要啥兩驅(qū) 盤點四款配備適時四驅(qū)皮卡

四驅(qū)系統(tǒng)一般分為全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)?，F(xiàn)如今，四驅(qū)系統(tǒng)早就不再是硬派越野車的專屬配置了，就連一些皮卡車都已身具這項“技能”。今天，我們將重點了解一下適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，以及哪些皮卡配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。

適時四驅(qū)（Real－Time）——單純從字面來理解，適時四驅(qū)系統(tǒng)就是平時只會以兩驅(qū)模式行駛，只有在適當(dāng)?shù)臅r候才會采用四驅(qū)模式，中間選擇及結(jié)合的過程都可以由系統(tǒng)自動來完成。適時四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)具備了前后扭矩分配功能，但扭矩的變化范圍還比較有限。不過，適時四驅(qū)系統(tǒng)的重量相比全時或分時四驅(qū)系統(tǒng)要減輕很多，燃油經(jīng)濟性和成本上的優(yōu)勢也非常明顯。

適時四驅(qū)系統(tǒng)是通過特殊設(shè)計的中央差速器來實現(xiàn)前后軸的自動接合，目前主要有粘性聯(lián)軸節(jié)式中央差速器、多片離合器式中央差速器兩種。其中，粘性聯(lián)軸節(jié)式中央差速器是初期的結(jié)構(gòu)形式，它的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單緊湊、生產(chǎn)成本低，缺點是反應(yīng)速度較慢、扭矩分配比例小、高負(fù)荷容易過熱。目前配備適時四驅(qū)的皮卡有長城新風(fēng)駿6、江鈴全新域虎、福迪雄獅F22和東風(fēng)御風(fēng)P16，接下來就讓我們了解一下這四款車型。

長城風(fēng)駿6 售價區(qū)間為10.98-11.78萬

外觀方面，新風(fēng)駿6前臉采用寬大的進(jìn)氣格柵，再配上雄壯有力的前保險杠，讓它看上去力量感十足。大燈采用遠(yuǎn)近光分體設(shè)計，整體質(zhì)感和視覺效果不錯，同時配備大燈高度可調(diào)功能。后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈，并采用與車身同色設(shè)計，并具備電動調(diào)節(jié)功能。

新風(fēng)駿6長寬高分別為5385x1800x1760mm，軸距為3200mm，貨箱尺寸為1545x1460x480mm。尾部配有三顆倒車?yán)走_(dá)探頭及倒車影像攝像頭。粗壯的龍門架十分硬朗，貨箱外側(cè)還設(shè)有多個捆綁繩索的錨點。

內(nèi)飾方面，中控臺采用黑棕雙色搭配，四輻式多功能方向盤握感舒適，多功能按鍵分布在三點和九點位置上，可以方便控制行車電腦等配置，同時，此款車型配備巡航定速功能，極為方便駕駛員駕駛車輛。儀表采用雙圓形設(shè)計，黑底白字讀取清晰，該款車型還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，配置水平在同級別皮卡車型中占優(yōu)。8寸多媒體娛樂系統(tǒng)配備Carlife手機互聯(lián)系統(tǒng)，可支持百度地圖、在線音樂，藍(lán)牙電話等功能。

動力方面，新風(fēng)駿6四驅(qū)領(lǐng)航版搭載了一臺2.0T渦輪增壓柴油機，最大功率為105kW，最大扭矩為315N·m。匹配6擋手動變速箱。懸架采用的是前雙叉臂、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為5片鋼板彈簧。

采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的新風(fēng)駿6具備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（全系標(biāo)配），四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)，不過不帶有后橋差速鎖。2H-AWD-4L之間的切換，需要踩下離合踏板，然后長按需要切換的模式按鍵，待儀表盤上相應(yīng)的指示燈常亮后，即切換成功。

除了變速箱之外，負(fù)責(zé)傳遞動力的還有由博格華納提供的四驅(qū)系統(tǒng)。新風(fēng)駿6為高低配車型分別裝配了兩套不同的四驅(qū)系統(tǒng)，其中低配的精英版采用的是分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，包括2H、4H和4L三種模式，駕駛員可以根據(jù)路況并通過中控臺的按鍵進(jìn)行選擇。

江鈴全新域虎 售價區(qū)間為14.95-17.63萬

外觀方面，江鈴全新域虎的顏值絕對合格，這車力量感、肌肉感十足，具有張揚個性的氣質(zhì)。車身尺寸為5375x1905x1835mm，貨箱尺寸為1475x1475x500mm，滿足用戶對于大尺寸皮卡的用車需求。

內(nèi)飾方面，做為江鈴汽車新一代高端皮卡車型，全新域虎在配置方面更加重視科技化和人性化體驗，配有無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動、T-BOX車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、360°全景影像、電動折疊后視鏡、自動感應(yīng)大燈等高科技配置，還在安全性上進(jìn)一步拉近了國產(chǎn)皮卡與乘用車的差距，匹配了博世9.1版ESP、雙安全氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測、四輪碟剎、前后雷達(dá)系統(tǒng)等主被動安全設(shè)備。

動力方面，汽油版車型采用了EcoBoost2.0T發(fā)動機，最大功率151kW，最大扭矩325N·m；柴油版車型采用了配有VGT渦輪增壓器的PUMA2.4T發(fā)動機，最大功率103kW，最大扭矩375N·m。在傳動系統(tǒng)上，全新域虎匹配格特拉克6速手動變速箱。除此之外，汽油版車型增加了搭載采埃孚6速手自一體變速器的自動擋車型。

全新域虎采用博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，在城市道路下以兩驅(qū)工作，節(jié)省油耗；在復(fù)雜路況下依據(jù)道路情況，智能切換四驅(qū)，省心安全。

福迪雄獅F22 售價區(qū)間為11.08-15.18萬

外觀方面，雄獅F22車型外觀較老款車型沒有較大變化，有多種車身顏色。整車造型具有美式風(fēng)格，線條分明，突破國內(nèi)傳統(tǒng)皮卡的設(shè)計，與當(dāng)前國內(nèi)流行的寬體大皮卡的風(fēng)格一拍即合，符合當(dāng)前皮卡用戶的審美。新車整車尺寸為5219x1870x1844mm，貨箱尺寸為1575x1610x530mm，軸距為3100mm。

內(nèi)飾方面，該車配備了雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車影像、GPS導(dǎo)航等配置，提高了安全系數(shù)；多功能方向盤、后視鏡電動折疊+電加熱、車內(nèi)燈光關(guān)閉延遲、兒童安全座椅接口、第二排腳下吹風(fēng)口、外后視鏡帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈等提升了整車乘用化水平，大大增強了舒適度；此外，相比手動擋，新車增加了腰部支撐調(diào)節(jié)功能，十分貼心。

動力方面，福迪雄獅F22柴油自動擋仍然搭載云內(nèi)1.9TD19TCIE2發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為350N·m，與之匹配的是一款自動擋變速箱。除了自動擋之外，該車采用了四輪碟剎和電子駐車系統(tǒng)，還摒棄了皮卡普遍采用了分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，選用了更加智能便捷的適時四驅(qū)系統(tǒng)。

東風(fēng)御風(fēng)P16自動擋車型 售價區(qū)間為13.88-15.18萬

外觀方面，東風(fēng)御風(fēng)P16自動擋車型采用經(jīng)典美式造型，俊朗的線條寬大威猛，毆翼式雙條鍍鉻裝飾條配東風(fēng)雙飛燕Logo，給人一種十分陽剛的感覺。

御風(fēng)P16自動擋皮卡只提供一款標(biāo)軸車型，車身尺寸為5219x1870x1844mm，軸距為3100mm，貨箱尺寸為1575x1610x530mm，尾部造型與2017款保持一致。

內(nèi)飾方面采用對稱式設(shè)計，材質(zhì)為黑色硬塑料，功能區(qū)域合理劃分，黑色拉絲裝飾板的加入為其增添了一分時尚感。中控面板采用觸摸按鍵的方式，取代傳統(tǒng)物理按鍵，整個中控臺十分簡潔，且觸感靈敏度高，科技感十足。8英寸中控彩色觸摸大屏為標(biāo)配，該系統(tǒng)支持藍(lán)牙、USB、SD卡等方式連接播放音樂，并且還帶有導(dǎo)航和倒車影像功能。

動力方面，自動擋車型匹配DEV德威1.9T云內(nèi)柴油動力，最大功率110kW，最大扭矩350N.m。變速箱采用了法國技術(shù)的6速手自一體變速箱，帶雪地模式。電子手剎這項配置被首次應(yīng)用于御風(fēng)P16自動擋皮卡上，并且還配備了“AUTO HOLD”功能。此外，御風(fēng)P16自動擋皮卡的驅(qū)動方式為兩驅(qū)或四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)，與手動擋的分時四驅(qū)有所區(qū)別。