? 發(fā)布時間:2023-08-19 05:48:26?瀏覽次數(shù):146
TCL空氣能e1故障代碼怎么解決
E1 含義:
高壓保護
故障顯示:室外機主板、室內(nèi)機線控器、室內(nèi)機接收燈板顯示適用型號:GMV 系列
故障判斷條件和方法:
通過高壓傳感器檢測系統(tǒng)實時高壓或檢測高壓開關是否動作進行判斷。傳感器檢測到高壓值大于65°C或高壓開關斷開,則判斷為高壓過高,系統(tǒng)停機保護。
可能原因:
1。室外機截止閥未打開;
2。運行環(huán)境溫度過高,安裝位置通風差;
3。系統(tǒng)冷媒灌注量過多;
4。室外或室內(nèi)風機異常(制冷/制熱模式);
5。系統(tǒng)冷媒灌注量過多;
6。室外或室內(nèi)風機異常(制冷/制熱模式);
7。系統(tǒng)冷媒充注過多;
8。測量值設定不合理。
9。測量傳感器及連接線是否有炸裂、燒黑的現(xiàn)象。
10。啟動發(fā)動機,按壓“傳感器切換”鍵,快速查詢故障。
11。停機時間嚴重,為了安全起見,請為系統(tǒng)檢修。
12。螺旋管滑道,特別小心弄斷,如修復后正常,但高壓正常,可重新下選。
13。 事故車型:
安裝位置誤差;
16。 設備安裝位置誤差 ,導致事故劇烈振動。
17。 氧傳感器過臟,造成動力突然下降,運動部件之間積聚氧傳感器瞬時電流過量,造成運動部件間隙過大,使發(fā)動機的推力軸承座的損壞。
16。 氣缸內(nèi)漏。
16。 氣缸內(nèi)無滾動泄漏。
17。 C44P8泄漏。
11。 C44PROOM 泄漏。
12。 全球建設和生產(chǎn) 產(chǎn) 合格。
13。 積極裝備,以技術革新,以質(zhì)量、外觀創(chuàng)新,贏得高端產(chǎn)品的信賴。
14。 掌握理論知識。
維修師傅服務態(tài)度很好,快速的解決了問題,維修速度很快很專業(yè)
不知道是因為什么原因,師傅上門來給我檢查了,告訴我了是什么原因,什么問題,然后我就讓他修了,修理的很好,價格收費什么的也很合理
師傅服務態(tài)度很好,按約定好的時間很準時到了,維修很專業(yè),一會兒功夫就給修好了,現(xiàn)在終于可以正常運作了
師父上門維修特別快,很仔細很認真,工作態(tài)度端正,而且其他問題也能幫忙處理沒有收其他費用很滿意
預約了師傅馬上來上門來了,費用還是可以接受的,師傅態(tài)度做事不錯
有專業(yè)的技術的人員,都擁有專業(yè)的培訓,服務質(zhì)量好,態(tài)度滿意,價格合理
收費合理,師傅上門準時。態(tài)度挺好
找了師傅上門,檢查后說是線路故障了,換了一下,半個小時就修好了,很專業(yè)
下單后師傅很快就聯(lián)系我了,跟師傅電話聊好價格就上門了,換了顯示面板、目前沒有再繼續(xù)亂響。
已修好,師傅服務周到,態(tài)度很好