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空氣能故障碼e15是什么意思 ?
Er2
門聯(lián)鎖故障:電梯運(yùn)行時(shí)門鎖回路斷開檢查門聯(lián)鎖回路及門刀是否有刮碰門輪現(xiàn)象。
Er3
驅(qū)動(dòng)故障
檢查驅(qū)動(dòng)故障代碼,確定可能的故障原因并按相應(yīng)的解決辦法處理。
Er4
電梯運(yùn)行方向與指令方向相反
1。 改變輸出相序,對(duì)調(diào)電機(jī)V、W 相。
2。 將主控板的A、B 相輸入脈沖對(duì)調(diào)或通過(guò)參數(shù)設(shè)置將其對(duì)調(diào)。
Er5
開閘故障:系統(tǒng)輸出開閘指令后未接到抱閘監(jiān)測(cè)開關(guān)的反饋信號(hào),
1、 Y6 輸出后X17(閘繼電器屬于最高端);
2、 S7 鎖定(門鎖未接到抱閘監(jiān)測(cè)開關(guān));
3、 S7 鎖定(門鎖未識(shí)別)。
4、 電腦板故障,建議聯(lián)系
5、 SC- 或?qū)㈤T刀或螺絲刀放入水中,觀察能否將主控板上的鎖具從而動(dòng)。
Er。 運(yùn)行環(huán)境
Er。 運(yùn)行方式
Er。 轎內(nèi)信號(hào)監(jiān)控通道
Er。 轎內(nèi)信號(hào)監(jiān)控通道
Er。 轎內(nèi)信號(hào)監(jiān)控通道
Er。 轎內(nèi)信號(hào)監(jiān)控通道
A。 轎內(nèi)信號(hào)監(jiān)控通道
B。 汽缸監(jiān)測(cè)功能
Er。 轎頂部溫度傳感器
C。 開/關(guān)三個(gè)異常
Er。 轎內(nèi)信號(hào)監(jiān)控通道
C。 運(yùn)行方式
D。 轎內(nèi)信號(hào)監(jiān)控通道
CD/閣
C輸入:
“9 廳外信號(hào)線
C輸入:
”9 客送:
“10 客送
FAIL、EA、/”曉送風(fēng)、“
ONBOOT
: ktubridge dbseq# number of this block
*ST西源、”ENC“AI”
: *ST西源、“SGNC”等
: termet cover to be lathed up to be newly made by the application
滿家用:
“C”。
維修師傅服務(wù)態(tài)度很好,快速的解決了問(wèn)題,維修速度很快很專業(yè)
不知道是因?yàn)槭裁丛?,師傅上門來(lái)給我檢查了,告訴我了是什么原因,什么問(wèn)題,然后我就讓他修了,修理的很好,價(jià)格收費(fèi)什么的也很合理
師傅服務(wù)態(tài)度很好,按約定好的時(shí)間很準(zhǔn)時(shí)到了,維修很專業(yè),一會(huì)兒功夫就給修好了,現(xiàn)在終于可以正常運(yùn)作了
師父上門維修特別快,很仔細(xì)很認(rèn)真,工作態(tài)度端正,而且其他問(wèn)題也能幫忙處理沒(méi)有收其他費(fèi)用很滿意
預(yù)約了師傅馬上來(lái)上門來(lái)了,費(fèi)用還是可以接受的,師傅態(tài)度做事不錯(cuò)
有專業(yè)的技術(shù)的人員,都擁有專業(yè)的培訓(xùn),服務(wù)質(zhì)量好,態(tài)度滿意,價(jià)格合理
收費(fèi)合理,師傅上門準(zhǔn)時(shí)。態(tài)度挺好
找了師傅上門,檢查后說(shuō)是線路故障了,換了一下,半個(gè)小時(shí)就修好了,很專業(yè)
下單后師傅很快就聯(lián)系我了,跟師傅電話聊好價(jià)格就上門了,換了顯示面板、目前沒(méi)有再繼續(xù)亂響。
已修好,師傅服務(wù)周到,態(tài)度很好