多能多空氣能e05故障碼

故障代碼E05加速過(guò)電壓

06減速過(guò)電壓

07恒速過(guò)電壓

故障原因

三個(gè)故障都是過(guò)電壓故障，區(qū)別在于發(fā)生在電梯運(yùn)行的不同階段。

E05故障發(fā)生在電梯的啟動(dòng)加速階段

E06故障發(fā)生在電梯的停車(chē)減速階段

E07故障發(fā)生在電梯高速運(yùn)行階段

現(xiàn)場(chǎng)排查

1抱閘續(xù)流問(wèn)題

2輸入電壓過(guò)高

3電梯嚴(yán)重倒溜車(chē)

4制動(dòng)電阻選擇偏大，

5或接線破損接地，制動(dòng)單元異常

6 F2組參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤，導(dǎo)致超調(diào)

7 電梯加減速區(qū)間的加速度太大

8主機(jī)磁極相位角不準(zhǔn)，需要重新做主機(jī)定位

9F至KPA-PAJ室電壓的設(shè)置

10 電腦板故障，如BCM-2 軟件安裝不良，或接觸器芯片腐蝕嚴(yán)重及老化，需更換新的。

11 電梯在選裝時(shí)發(fā)生并列通訊故障，對(duì)地短路再結(jié)合故障，需要重新做主機(jī)定位。

12 并列通訊故障，隔離設(shè)定為0

14 并列通訊故障，需重新做主機(jī)定位，并進(jìn)行相應(yīng)的重新安裝。

15 電梯嚴(yán)重破損造成缺相，需要重新做主機(jī)定位。

13 并列通訊故障，隔離至少有輕微變化，需緊固恢復(fù)原樣。

14 并列系統(tǒng)故障，不是所謂的“串管道”，是所有問(wèn)題都會(huì)造成實(shí)際安全問(wèn)題。

15 與客戶(hù)溝通，需要重新做主機(jī)定位。

16 電梯系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)。

18 電梯系統(tǒng)，不僅僅是軟件，更是硬件。

20 平層機(jī)，控制單元未設(shè)鑰匙。

20 月27 日消息，轎廂部> ONE @MA_SAFE_MODE。

11 轎廂局，B級(jí)轎廂> max number of clients reached

12 最終位置 MD $MA_SAFE_POS_LIMIT_MINUS[0]。

13 最終位置 MD $MA_SAFE_POS_LIMIT_MINUS[0]。