美的空氣能故障EP

排氣管溫度過(guò)高

故障分析：

1、現(xiàn)象：排氣管與壓縮機(jī)連接得處空。

2、原因：主機(jī)與從機(jī)體中的小隔板穿出。

3、解決方法：更換同規(guī)格的排氣管。

4、故障現(xiàn)象：顯示器上的EP指示燈閃亮，但顯示器不顯示。

1、 可能原因：

1。 主控板損壞；

2。 線(xiàn)控器信號(hào)線(xiàn)的連接插頭松脫；

3。 驅(qū)動(dòng)板故障；

4。 機(jī)組外部故障。

顯示器故障

1、 按住主板上的“傳感器”鍵，向顯示器上顯示“E1”

2、 按控制板上的“傳感器”，向顯示板上“E2”

3。 故障消失，顯示板上“E3”

4。 機(jī)組防凍保護(hù)出現(xiàn)。

5。 “E4” - 液壓油進(jìn)入防凍開(kāi)關(guān)，不進(jìn)入線(xiàn)控器控制板，則為主板故障；

6。 “E5” - 液壓油進(jìn)入防凍開(kāi)關(guān)，不進(jìn)入系統(tǒng)；

7。 “E6” - 液壓油進(jìn)入防凍開(kāi)關(guān)，不進(jìn)入系統(tǒng)

8。 “E7” - 液壓油進(jìn)入防凍開(kāi)關(guān)，如圖：

9。 “E8” - “E4” - “E5” - “E6” - “E7” - “E5” - “E6”

10。 “E7” - “E5” - 液壓油進(jìn)入閥芯，或閥頭閥座損壞。

11。 “E6” - 液壓油在閥座中沒(méi)有收到油尺的油位。

12。 “E7” - 液壓油在閥座中沒(méi)有剩余油。

13。 “E8” - 液壓油在閥座中沒(méi)有油。