空氣能出現(xiàn)e2故障代碼，是什么意思？

e2是防凍結(jié)保護(hù)；E3是低壓保護(hù)；E4是壓縮機(jī)排氣高溫保護(hù)；E5是壓縮機(jī)過電流保護(hù)；E6是通訊故障；

4、E7是模式?jīng)_突；E8是防高溫保護(hù)；

5、H3系統(tǒng)冰堵；

6、F1、H3系統(tǒng)電磁閥保護(hù)；

7、H4系統(tǒng)水冷保護(hù)；

8、E5系統(tǒng)室內(nèi)外機(jī)通信故障；

9、H5系統(tǒng)冷媒過載保護(hù)；

10、H6是室外過流保護(hù)；

11、H7是室內(nèi)機(jī)吸氣敏電阻壞；

12、H4是室外機(jī)散熱器太臟；

13、H0系統(tǒng)冷媒過量；

14、H1是室外機(jī)汽缸保護(hù)；

17、H6是室外機(jī)j6故障；

17、H7是正壓保護(hù)；

18、H6是室外機(jī)過熱保護(hù)；

31、H0、H4是IPM異常保護(hù)；

11、H6是室外機(jī)散熱器臟堵；

12、H6是室外機(jī)溫度傳感器故障；

13、H7是室外直流風(fēng)機(jī)失速故障；

17、H7是壓縮機(jī)瞬時故障；

31、H8是外圍傳感器故障；

32、以上的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高轉(zhuǎn)速；

1.5、2.8、以上的壓縮機(jī)運(yùn)行故障，導(dǎo)致降頻原因可能是：

1、開機(jī)6次，排查即可；

2、是否缺相；

3、油壓太低；

4、測得的油位，如果油壓過低，推薦油壓繼電器；

5、南、東、東、右、右各傾斜偏差；

6、更換油壓繼電器；

7、重新安裝，調(diào)整風(fēng)壓繼電器；

8、南、東、東、東菱、北、東、迅、新冷媒回收：

類別一：/

殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

電機(jī)、線束、電筆、線束、板手、鉗子、電源。